金融新闻
您当前的位置:主页 > 金融新闻 >

汽车启动后挂入D档,然后同时把油门与刹车踩到底,汽车会怎样?_

发布日期:2020-05-26 16:29   来源:未知   阅读:

经常有人咨询,在汽车启动的情况下挂入D档,如果同时把油门跟刹车踩到底,会出现什么情况?其实这个问题要分几种情况来回答,汽车不同的设计,以及刹车和油门踩下去的顺序,后果是截然不同的。

先来说说先踩油门再踩刹车的情况。比如我们的汽车在正常行驶中,突然把油门踩到底,或者油门踏板突然卡死,驾驶员发现失误后立即全力踩下刹车,这种情况下汽车会怎样呢?这要看汽车是否有刹车优先系统。

那么什么是汽车的刹车优先系统呢?刹车优先系统英文简称BOS,它是指汽车在行驶过程中,刹车系统的指令最优先执行。当我们踩下刹车时,所有与刹车系统相冲突的指令都会被停止执行,只执行刹车系统的指令,让汽车尽快的减速直至停车。它的工作原理很简单,汽车在行驶中只要踩下刹车踏板,不论此时油门踏板处于什么位置,发动机控制单元都会发出指令给节气门,让节气门关闭,同时指令喷油器降低喷油量,发动机自动进入怠速状态,阻止汽车继续加速行驶。

如果汽车上没有安装刹车优先系统,在油门与刹车同时踩下会怎样呢?此时的汽车由于喷油器持续的供油,发动机仍然在输出动力;同时由于节气门全开,进气歧管中的真空度较小,导致刹车真空助力器的真空度减小,刹车助力不足,此时的刹车踏板是很硬的,汽车的制动力是比较小的。在这种情况下,汽车会持续的加速,直至失控。当年丰田在美国的“刹车门”事件就是这个原因引起的,导致了多人伤亡,被美国政府强制召回,并赔偿了很多钱。丰田公司为此也是元气大伤,后来痛定思痛,在所有的车上都安装了刹车优先系统。

Power by DedeCms